木いちごの花
倉敷駅鉄道高架事業の中止を求める署名実行委員会の署名活動が今日、出発しました。
午前１１時、倉敷駅でスタート集会と署名活動に入りました。
趣旨は、「JR倉敷駅周辺の鉄道高架事業は、１９９３年に計画発表されて以来２０年が経過した。
１月、岡山県は、この事業を推進するかどうかの判断材料として費用対効果の数字０．８５を発表。本体工事だけで６０９億円、周辺整備を含めると１０００億円、効果のない高架事業は税金のムダ使い、費用に見合う効果が見込めない事業はキッパリ中止すべき」とし、「仮に、鉄道高架事業に着手しても完成時は平成４２年と長期（事業に見込みがたたない、進める条件が整わない）。寿町踏切の渋滞解消は、都市計画決定もされ着工寸前だった地下道、費用も１０分の１、工事期間も短期間でできる地下道方式を。
この２０年間、倉敷駅周辺のまちづくりは停滞してきた、これ以上の停滞は許されない、鉄道高架によらないまちづくりへの転換」を求めています。
多くのみなさんの署名に参加ください。
推進議員連盟の推進署名は町内を回覧板方式で行われている模様です。「村八分になりたくないので」など困惑の声が届いています。
町内会の「隣組」化ですね。
投稿情報: 七誌 | 2013/04/29 23:32
」2013年5月1日(水)
政府会議に参加の大手不動産
都心の国有地、格安落札も」
「国民の財産を食い物に
日本共産党の大門実紀史参院議員の話 ２００６年、０７年、自民党政府と大企業の国有地売却での癒着を国会で取り上げました。大手不動産も参加する政府会議の方針の下、東京・大手町の公務員宿舎跡地を当該不動産会社のプロジェクトに安値で払い下げるなど、政府が後押ししたのです。安倍政権は「成長戦略」策定に向け、都市部再開発のための規制緩和の議論を始めています。国民の財産を大企業の食い物にさせてはなりません。」
しんぶん赤旗
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-05-01/2013050101_01_1.html
投稿情報: 参考 | 2013/05/01 12:24